Unverzichtbare Elemente beim Autotuning: Endrohre

Viele verbinden mit dem Fahrzeugtuning vor allem das Tieferlegen eines Autos und besonders breite oder gar doppelte Endrohre, die für das typische, tiefe Geräusch verantwortlich sind.

Das Endrohr ist der letzte und häufig der einzige sichtbare Teil des Auspuffs. Es ist dafür verantwortlich, die Abgase vom Endschalldämpfer nach draußen zu leiten. Beim Tuning von Fahrzeugen werden diese Endrohre häufig gegen breitere beziehungsweise größere oder gar doppelläufige Modelle ausgetauscht. Eine getunte Auspuffanlage erkennt man an einem intensiveren und lauteren Motorengeräusch. Das Tuning der Auspuffanlage zählt zum Motortuning, obwohl die Veränderungen keine Leistungssteigerung zur Folge haben, sondern nur aus Design- und Klanggründen vorgenommen werden.

Beim Tuning eines Fahrzeugs werden neben Änderungen an der Motorenleistung und der Fahrwerkeigenschaften unter anderem auch rein optische Veränderungen an der Karosserie vorgenommen. Beispiele dafür sind das Karosserietuning und das Tuning des Fahrzeuginnenraumes. Während es beim Motortuning in erster Linie um eine Verbesserung der Leistung eines Motors geht, zielt das Fahrwerktuning auf eine optimierte Straßenlage des Autos ab. Eine bessere Straßenlage wird durch das Tieferlegen eines Autos oder durch den Einbau kürzerer Federn und stärkerer Stoßdämpfer erreicht. Beim Karosserietuning werden einzelne oder mehrere serienmäßige Teile durch ausgefallenere Anbausteile ausgetauscht. Beim Tuning des Innenraumes eines Autos werden häufig hochwertigere Materialien eingebaut. Auch der Multimedia-Bereich zählt zum Innenraumtuning. So wird immer mehr auch auf eine hochwertige multimediale Ausstattung des Autos Wert gelegt. Vom Fernseher über den DVD-Spieler gibt es fast nichts, was es nicht geben kann, in einem getunten Auto.

Das Endrohr gibt es in den verschiedensten Variationen. Bei vielen Sportwagen zeigt es am Heck des Autos gerade nach hinten, wohin gegen es bei älteren Autos häufig s-förmig seitlich zeigt. Eine Ausnahme bilden hier Traktoren und auch einige Lkws. Deren Endrohre zeigen wie kleine Schornsteine nach oben und sind teilweise im vorderen Bereich des Fahrzeugs angebracht. Beim Tuning von Sportwagen sind Doppelendrohre besonders beliebt. Wie der Name es schon sagt, teilt sich hier das Endrohr in zwei Rohre, die als Hosenrohre bezeichnet werden.